Projects Granted

• Aerial Refuelling Hose Guillotine Rig Test
• Analysis of INFOSEC evaluation, certification and accreditation processes
• Análisis del Riesgo sobre Personas de las Emisiones Radar Generadas Durante las Pruebas EMC del Eurofighter 2000
• Caracterización Mecánica de Laminados Envejecidos de Estructuras Aeronáuticas Sometidos a Solicitaciones de Baja Velocidad
• Caracterización de conductividad térmica
• Characterization of thermo-mechanical behaviour of composite materials in fire and empirical determination of their properties
• Context-aware automatic speech recognition under cognitive stress aided by multimodal biometric detection (REF.: TD-10)
• Cálculo y Análisis Experimental de Estructuras de Absorción de Energía en Aeronaves Sometidas a Cargas de Impactadores de Hielo.
• Cátedra AIRBUS-UC3M en Empresa Saludable, Bienestar y Rendimiento
• Desarrollo de un Modelo Paramétrico de Sensor y Tareas de Soporte al Análisis y Diseño relacionado con los Sensores EO/IR de los Sistemas
• Desarrollo e Innovación en pilas de combustible de membrana polimérica o óxido sólido (DEIMOS).
• Diseño e Implementación del Proceso de Fusión de Datos del programa SIGINT
• Diseño y Optimización de Protecciones de Paneles de Material Compuesto de Estructuras Aeronáuticas Sometidas a Cargas de Impacto de Media Velocidad
• Drilling Processes Improvement for Multi Material CFRP-AL-TI Stacks
• Elaboración de Mapas Industriales de Paises del Este de Europa
• Ensayos de 3 filtros de potencia del equipo SATCOM para el Airbus A400, de conformidad a la Norma Mil-Std-220
• Ensayos de Alta Velocidad de Estructuras Aeronáuticas: Experimentación y Simulación Numérica
• Ensayos de Flexión en Cuatro Puntos Después de Impacto sobre Carenados Aeronáuticos de material Compuesto Sometidos a Distinta Temperatura
• Evaluación II del Apantallamiento Electromagnético en Mazos de Cables Utilizados por el Airbus A400M, Mediante la Medida de su Impedancia de Transferencia Según la Norma ERA Report 83-0030
• Evaluación del Apantallamiento Electromagnético en Mazos de Cables Utilizados por el Airbus A400M, Mediante la Medida de su Impedancia de Transferencia Según la Norma ERA Report 83-0030
• Feasibility of a precise guidance system for receivers aircrafts for AAR operations, TAE-T-NT-140006
• GUIDANCE SYSTEM, Guidance based on Laser technologies for positioning in two axes (PO E8237806K)
• HVDC Fase II (High Voltage Direct Current)
• HVDC Fase II-B (High Voltage Direct Current).
• Ice Impact Tests on Air Intake representative panels of A400M aircraft: Influence of impact angle
• Ice Impact Tests on Air Intake representative panels of A400M aircraft: Influence of impactor shape
• Innovative AAA System for Interoperable Distributed Architecturesin GCS (REF.: TD-07)
• Light Air Platform Command & Control System
• Modelado de Cargas Eléctricas HVDC
• Modelado y Estudio de los Feeders y Generador del Airbus A-400
• Modelos de cálculo-comportamiento especimenes sometidos a fuego s/NT-T-SGL-10002
• Monitoring, analysis activities for the simulation of fire events on composite structure
• Multi-Impact Testing on Aeronautical Panels
• Método de medida de continuidad eléctrica en paneles de materiales compuestos con nanopartículas
• Obtaining empirically thermal diffusivity, thermal conductivity and specific capacity of composite specimens in fire Validation through models
• Obtención empírica de la difusividad, capacidad calorífica, conductividad y calor específico de especímenes planos sometidos a fuego
• Obtención empírica de parámetros para validar modelos de cálculo que determinan el comportamiento de especímenes sometidos a fuego. Issue B
• Obtención empírica de parámetros para validar métodos de cálculo que determinan el comportamiento de especímenes sometidos a fuego.
• Optimización y Validación de Modelos Numéricos en Depósitos de Combustible Sometidos a Cargas de Impacto
• Proyecto FUGAS FUture leakaGe identificAtion Systems
• Proyecto de Investigación de Sistemas Avanzados para un Avión más Eco-eficiente (PROSAVE) - Análisis Tecnología TOF
• Proyecto de Investigación de Sistemas Avanzados para un Avión más Eco-eficiente (PROSAVE) - Desarrollo de Tecnologías de Visión Artificial para Operaciones de Repostado en Vuelo
• Proyecto de Investigación de Sistemas Avanzados para un Avión más Eco-eficiente (PROSAVE) - Displays y Aplicaciones Fotónicas
• Proyecto de Investigación en sistemas avanzados para un avión más eco-eficiente PROSAVE- Obtención empírica de la difusividad, capacidad calorífica, conductividad y calor específico de especímenes planos sometidos a fuego. Validación mediante modelos.
• RKAF RADAR CROSS SECTION OFFSET. Pedido nº E 9777945 Q, Posición 00001
• Security Alliance for talarion
• Sistema de bases de datos de tecnologías para el proyecto ETAP GLOBAL SYSTEM STUDY FASE II (GSS)
• Sistema de detección de sparking en tanques de combustible de materiales compuestos en el proyecto PRELEMA (Protección Electromagnética de Estructuras Modulares Aeronáuticas- WP5)
• Soporte para la elaboración de documentación para la reacreditación de una red informática
• Soporte para la realización de tareas de Auditoría y Seguridad en Airbus Military
• Stress level assesment with non-intrusive sensors (REF.: TD-06)
• Subcontratación de necesidades específicas en seguridad de la información
• TARGET: Tecnologías Inteligentes y Medioambientales Sostenibles para la Generación de Estructuras en Materiales Compuestos
• Tecnología de Nanomateriales: Evaluación del Apantallamiento Electromagnético de Estructuras y Sistema de detección de sparking en Tanques de Combustible
• Técnicas y Metodologías de Actuación para Adoptar el Enfoque "Lean Manufacturing" en la Línea de Montaje del Ala Derecha del Avión Eurofighter de EADS/CASA"
• Validación Mediante Imagen Espectral Infrarroja de Métodos de Cálculo
• Video recording during aerial refuelling hose guillotine rig tests